40年前，第一辆凯美瑞下线，全球累计销量已经超过2000万辆。2006年凯美瑞首次登陆中国市场后，凭借“大气的外形、耐用的性能、经济的成本”的金三角优势，也在国内积累了230万的超高销量。
正所谓，数百万消费者必然会对购车和服务产生多元化的需求。广汽丰田旗舰车型凯美瑞一直致力于打造多重体验，为不同圈子的用户带来更多产品和服务。一直以来，凯美瑞想用户之所想，需用户之所需，不断提升销量，同时也在不断成就一个全新的凯美瑞。
广汽丰田为今天的凯美瑞提炼了一个名词，叫做“C引力”。年轻最重要的是时刻保持魅力。
多元化的产品让凯美瑞适合每一个人。
第八代凯美瑞问世之初，就开创了国内中高级车市场“一车双造型”、“一车多动力”的先河，不仅满足了多样化的用车需求，也让凯美瑞收获了更广泛的忠实粉丝圈子。
2022款凯美瑞在外观造型保留了双重造型(豪华版/运动版)的同时，还增加了“骑士版”车型，将外观“黑化”，将更多炫酷、个性化的标签元素注入内饰。然而，仅仅是造型上的改变显然是不够的。基于丰田全新TNGA架构开发的凯美瑞，在驾驶体验上越来越贴近年轻人的驾驶需求。
这里是凯美瑞相对于一群所谓“年轻车型”的独特之处。它并不像后者那样急着百公里加速，而是用另一种方式诠释了“充满乐趣的驾驶”。
2.0L、2.5L、2.5L双擎动力总成的存在，不仅拓宽了用户的选择，也向世界展示了名为“TNGA架构”的强健肌肉。尤其是2.5L双擎版，与其在这里深挖TNGA和THS的技术特点，不如踩油门感受一下凯美瑞带来的平顺驾驶体验。
如果你开过第八代凯美瑞，你会问自己一个问题:推背感和近乎完美的驾驶体验谁更重要？
没错，凯美瑞的旗舰魅力不仅仅是表面的推背感。只有“老司机”才知道，用脚踩油门远比急开舒服。实现平顺的换挡体验和灵敏的反应，同时带来极致的节油性能，百公里油耗最低4.1L。随着92号汽油逼近9元，超低的燃油经济性也吸引更多用户认识凯美瑞，体验其旗舰魅力。同时，双擎混动版的指导价首次降至21万元，让丰田THS触手可及。
除了不断突破的创新产品力，行业领先的高品质和服务也是凯美瑞持续热销的重要保障。得益于高品质，凯美瑞的保养成本远低于同级车型，保值率在细分市场名列前茅。在《2021年中国汽车保养率研究报告》中，凯美瑞三年保养率高达62.9%，位居同级第一。在“2021年中国汽车客户满意度测评(CACSI)”中，凯美瑞在20-30万中型车中客户满意度排名第一。
多元化服务，用心对待每一位消费者
凯美瑞的创新不仅仅是改变一个理念，推出一款新车型。对于目前消费者多样化的购车需求，只有量身定制多样化的贷款和扶持政策，才能让更多的潜在用户选择到适合自己的凯美瑞。
此次，广汽丰田携手全国销售店，推出“线上+线下”全场景多无忧服务，让消费者享受旗舰产品的服务体验。包含从买车到养车的多维度关怀政策，让消费者享受更有保障的汽车生活。
定制化金融政策:提供低首付、低月供等灵活的金融政策，满足不同购车者的需求；
无忧电池计划:混合动力汽车电池可享受“不限年、不限里程”的无忧保障，消除用户对续航的焦虑；
此外，通过风云行APP，消费者不仅可以享受“便捷、公平、安心、透明”的全新一站式数字化购车专属服务，还可以享受包括维修学校、维修预约、维修历史查询、救援在内的一站式全方位售后服务。
与此同时，广汽丰田近期还为车主推出了三项全新的服务权益，包括无忧加保养权益、预约准时权益、漆面终身保修权益，以此推进关怀，升级体验，实现更高水平的旗舰服务。
因为优质的服务，才能得到更多用户的认可。在CACSI 2021中，广汽丰田再次获得销量和售后服务满意度双冠王，让原本就让人放心可靠的品牌更加深入人心。
多元化传播，倾听每一个用户的心声。
诚然，凯美瑞出自广汽丰田这样的传统车企，人们会给这个品牌贴上刻板守旧的标签。很难让品牌像那些新势力一样跟用户“玩”。
然而这一次，广汽丰田没有保持冷静。而是利用了互联网公司的营销思维，与用户产生了突破。通过凯美瑞“‘季节’旗舰C引力的记录”、生活玩乐系列ip活动、特别限量线上活动等丰富多样的体验活动，汇聚户外运动、美妆、电竞等多层次品牌，连接媒体与车主，向凯美瑞用户展示多元化的汽车生活。
品牌年轻化是一场持久战。在年轻人主导的市场，他们的需求会随着时代的变化而发生巨大的变化。品牌需要永远年轻，不断创新才能长久赢得消费者的青睐。
至此，广汽丰田的“多选择，成就旗舰”让我们重新认识了凯美瑞，一款越来越年轻的旗舰凯美瑞。在这个过程中，广汽丰田通过对市场的深刻洞察，从产品端和营销端两方面发力，铸造了史上最年轻的凯美瑞。