苹果市值一度突破30,000亿美元，成为全球“第五大经济体”。
2020年3月份中旬，苹果股价还只有60美元左右，而截止2022年1月4日，苹果市值已经飙到179.7美元，相当于两年时间不到苹果市值翻了差不多3倍。
更关键的是在2022年1月4日的时候，苹果股价盘中一度高达182.94美元，按照这个股价计算，苹果的市值一度突破30,000亿美元，苹果也晋升成为了全球“第五大经济体”。
按照2020年全球各国的GDP数据来看，全球排名前5的国家分别是美国20.94万亿美元、中国14.72万亿美元、日本4.98万亿美元，德国3.85万亿美元，英国2.71万亿美元。
而按照1月4日苹果市值表现来看，苹果一家公司的市值已经超过英国成为全球第5大经济体，一家企业就超过了全球95%国家的GDP。
苹果股票飙涨主要得益于亮眼的业绩以及全球宽松的货币环境。
苹果之所以能够取得这个成绩，一方面是苹果本身的业绩表现比较理想。
尽管受到疫情影响，但是过去一年时间，苹果的业绩表现仍然非常亮眼。
根据苹果公布的2021财年各季度数据来看，第一财季，苹果营收1114.39亿美元，同比增长20%；净利润289.55亿美元，同比增长29%。
第二财季，苹果营收896亿美元，同比增长54%；净利润236.3亿美元，同比增长110%；
第三财季，苹果营收814亿美元，同比增长36%，净利润217.40亿美元，同比增长93.23%；
第四财季，苹果营收834亿美元，同比增长29%，利润206亿美元，同比增长62%；
整个2021年财年，苹果营收达到3667.39亿美元，净利润高达946亿美元。随着如今汽车产品日益普及后，尤其是在汽车的性能、配置也是提升了一大步，比如说传统的手动挡汽车越来越少见了，更多的则是操作更为便捷的自动挡汽车。
尽管说自动挡汽车的操作越来越便捷了，但是自动挡车的耐造性依然不能和手动挡车相提并论，假若大家在使用自动挡汽车的同时，一旦养成了一些不合规的驾车陋习，可以说分分钟是在毁车哦！
我们就拿自动挡车停车操作来说，相信不少车主表示停车时不就是直接挂P挡走人，其实这完全是一种大错特错的操作，殊不知这竟是一种毁车性的操作，车主们尤其要注意啊！
走过不要错过，今天再来讲最后一遍，自动挡停车后千万别直接从D挡挂P挡，小心给汽车变速箱带来伤害，别等着变速箱直接被报废！
对于不少驾驶自动挡车的驾驶员而言，相信很多车主在停车后会直接将挡位从D挡挂到P挡，并且在他们看来P挡就是停车档，这样的操作一定不会有任何质疑的，殊不知这完全就是一种毁车性的操作。
为何说自动挡车停车后不能直接从D挡挂入P档呢？其实这里面主要和自动挡变速箱的构造有关系，比如说自动挡停车时直接挂入P档，就会将整车的重量集中到P档的锁止齿轮上，这样一来自动挡的手刹完全就成为一种摆设了。
而长期这样操作以后，只会给车辆的变速箱带来损坏，相反车辆的手刹系统就完好如初。
其实一些细心的车主会发现这样一个现象，不少开手动挡车老司机停车时总会先挂N挡再拉起手刹，甚至不少车主停车后还会将挡位挂在1档位置上，主要就是依靠发动机制动来分担车辆对手刹的受力问题。
现在我们再回到自动挡停车的问题上，比如说自动挡车停车后挂P档熄火走人的话，当你再次启动车辆挂挡的一瞬间，或许就会听到一声咔嚓的异响声，其实这就是P档承受整个车身重量后的反馈，严重时会直接损坏车辆的变速箱。
分析到这里，相信大家基本上就明白了自动挡停车时，不能直接从D挡挂入P档的原因了，下面我将重点教会大家自动挡停车时的正确操作，大家一定要耐心看完哦！
通常来说，自动挡车停车时的正确操作是这样的，当车辆停稳后先将挡位挂入N档，然后就拉起车辆的手刹，这样做的目的就是将整车受力点集中在手刹系统上。
接下来就是松开脚刹并将挡位挂入P挡上，最后将车辆熄火锁车走人即可，之所以在最后一步挂入P挡，就是为了减轻先挂P挡给车辆变速箱带来损伤。
作为自动挡车主停车时车主务必要这样来操作，尤其是车辆停放在不平整的路面上，若长期先从D挡挂入挂P档的话，迟早一天就会损坏变速箱，并且维修自动挡变速箱的费用基本上在1万起步，又可谓是给养车增加了一笔不菲的开支啊！
面对上述自动挡汽车停车时的陋习，大家在平时停车过程中是否也触犯了呢？当你看完这篇文章后千万别再知错就犯了，以免长期下去报废汽车的变速箱，最终连后悔都来不及啊！