这位女司机自称驾龄9年，开车跑过不少路段，市内、高速都跑过，非常小心谨慎而且零事故。她抱怨老公一年违章十几次，每次开车都在一旁指指点点，让人不胜其烦。
看到这里实在让人忍俊不禁，感慨女司机大胆操作的同时，也佩服她老公脾气够好。
作为一名资深教练，我带的新手司机不计其数，时常听新手司机特别是女司机，责怪家人陪练时大呼小叫，有的甚至出现了险情。
每次遇到学员抱怨时，我都会安抚她们，副驾驶陪练不同于教练，高度紧张之下，难免会口不择言。
很多新手司机对我说，宁可多花钱找教练指导，也不愿省钱找家人陪练。那么，为啥新手司机对教练有足够的安全感呢？
我告诉学员，会开车不等于会教车，跟正规教练陪练，之所以感觉放松，是因为教练有前瞻性，会适时提醒。
比如对面来个大车，车速飞快，新手司机会下意识地急打方向规避。普通陪练是在新手司机急打方向时才意识到危险，紧张之下自然会大声呵斥或抢夺方向盘。
作为教练，会提前提醒新手司机对面来大车、不要慌，教练同时会本能地将左手轻搭在方向盘边缘，防范新手司机突发动作。即使学员有动作苗头，教练也会及时阻止。虽然马斯克在采访中表示不认为比亚迪做得很好，但国内终端销量方面，比亚迪是特斯拉绕不过去的对手，随着产品不断增多，特斯拉的地位越发不稳。
去年累计卖出超15万辆，特斯拉model3一辆车的成绩，都要比某些二线合资车的整年成绩优秀，可见市场和消费者对其的肯定。该车之所以这么能打，一方面整车实力出众，另一方面竞争车型少，市面上没有与之匹敌的对手，大家自然会选最强的那个。这种局面今年或迎来改变，一大批新车将至，model3你准备好了吗？
比亚迪狙击model3并不是谈谈而已，“海”字辈新车海豹的路试车屡屡被爆，从进度来看，距离正式亮相不远了。新车海豹外观颇有比亚迪汉的味道，前脸预留的通风口和前灯的组合，很有辨识度，尺寸上轴距或达到2900mm，稍稍领先model3。该车基于e平台 3.0打造，续航里程还未有准确消息，不过应该会有惊喜。
长安C385，一辆采用纯电动和增程式动力的高颜值国产新车，面对特斯拉model3，这辆车不怂。外观方面延续纯电动车惯用的封闭式中网，搭配个性前灯组，看上去十分新颖。此外尺寸也要比model3大，长宽高为4800/1880/1480mm，轴距为2880mm，账面数据足够能打。关键信息譬如续航里程等，官方还未有消息流出，不过二季度上市，看来也快了。
当前造车新势力已经成长为很重要的一股力量，小鹏、蔚来和理想处在领跑阵营，不过其它品牌也在追赶，2022年哪吒要推出哪吒S而零跑要带来零跑C01。哪吒S，外观很有辨识度，特别是分体式前灯组个性十足，动力上会提供纯电动和增程两种版本，其中纯电版本续航里程800公里左右而增程版本综合续航里程1100公里左右。
零跑C01，目前关于这款新车的消息并不多，但从设计草图来看，该车未来能够量产的话，不愁不好卖，无它，颜值很高。前脸家族式风格，修长车身，贯穿式尾灯等，当然了，最重要的还是价格和续航里程，该车预计会在北京车展现身，到时会有更具体内容。这几款车，大家看好哪个呢？