2021年，凯迪拉克品牌深耕中国市场，“3+3”产品阵容全面覆盖了豪华车各主流细分市场，形成强大的协同效应和市场竞争力。
其中由CT4、CT5、CT6组成的“新美式豪华后驱轿车家族”，全年累计销量达94,620辆，同比增长13.6%。明星车型CT5凭借超越同级的豪华质感和非凡驾控，全年累计销量62,098辆，同比增长37.9%，持续引领中型豪华轿车细分市场。
由XT4、XT5、XT6构建的“新美式豪华SUV产品矩阵”，全面进入“轻混动时代”，其中，40万级大型豪华SUV首选的XT6全年累计销量37,998辆，同比增长43.1%，市占率稳居细分市场前列。
国产高端品牌红旗汽车当然一如既往保持强劲增长 全年累计销售超30万辆，历史首次获得了二线豪华品牌的销量冠军，同比增长超过50%，超过了凯迪拉克，虽然没有完成40万辆的销量目标，但是这个销量成绩，在之前的自主汽车高端品牌上，前无古人。
其他自主汽车品牌，长城汽车的高端子品牌，魏牌2021年取得了5.8万辆的成绩，领克品牌2021年销量达到220516辆，同比增长26%。
国内新势力品牌，蔚来和理想的2021年交付量分别为91429辆和90491辆，均成功突破9万辆，达到历史最高。
美国最高汽车安全监管机构当地时间2月3日称，特斯拉正在对超过81.7万辆汽车进行安全召回，因为该批车辆安全带提示存在问题。
美国国家公路交通安全管理局表示，特斯拉召回该批车辆的原因是，当这些车启动而司机没有系好安全带时，安全带提示音可能不会响。根据召回报告，目前安全带提示问题并未导致任何已知的伤亡。特斯拉将于2月份通过远程无线方式解决该问题。
此次召回是特斯拉历史上规模最大的召回之一，召回范围涵盖了该公司产品线中的所有四款车型。这也是特斯拉一周内第二次召回车辆。1月底，特斯拉曾因自动驾驶系统出现问题召回了54000辆汽车。