即使停电，整个展会也为电动新动力品牌开辟了两个独立展厅；在没有空调的展厅里，和温度一样高，很多车企的负责人对智能驾驶赛道热情高涨，“解决99.99%的复杂场景！”、“智能驾驶行业前3！”，“智能驾驶软硬件全标配！在媒体日的第一天早上，这样的争论在会场上激起了轩然大波。
是的，电动化、智能化是本次成都车展的核心内容。但是，如果你是一个非常有经验的车迷，那么我只会推荐你去宝马展台，因为在那里，你可以看到汽车最纯粹的样子。
全新的宝马3系，全新的宝马M240i，全新的宝马M4 M五十周年专属限量版，致敬赛车界女性力量的MINI Pat Moss纪念版，宝马在本届车展上是汽车运动的“天花板”
3、图标
宝马不能没有3系，就像奔驰不能没有S级一样。这两款车型都是其品牌的基石。中国消费者常说“开宝马，坐奔驰”。因为两个图标的存在，两个品牌的内涵呼之欲出。
在成都车展上，宝马集团带来了全新的宝马3系轿车，官方指导价为29.99万元至39.99万元。搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配八速手自一体变速箱，最大功率180 kW，峰值扭矩400 Nm。
在外观上，我们可以清晰的看到全新宝马3系的“天使眼”LED灯组上方的日间行车灯变成了“倒L”，同时中网环信变成了星屏设计的智能减阻进气格栅。全新的M运动套件、18英寸轮毂、多边形排气管等配置也为该车的运动属性增色不少。新车还增加了两种外观颜色:摩天灰和海岸蓝。
当然，让老款3系车主羡慕的是，新款宝马3系标配了M运动型多功能真皮方向盘和换挡拨片。运动性能方面，保持了50:50的前、后轮轴重量，采用了双球节弹簧减震支柱的前桥和五连杆独立后悬架，并采用HRS液压回弹减震技术，使驾驶和操控感受更加细腻。
智能方面，全新宝马3系配备了一体式悬浮曲面屏，集成了12.3英寸全液晶数字仪表盘和14.9英寸可触控中央显示屏，以及搭载第八代操作系统的宝马iDrive。宝马智能私人助理形象全新升级，增加了拟人化的情绪状态和基于车辆功能的场景图标。
在智能驾驶感知的硬件上，可以选择多达25个传感器和摄像头，包括一个三只眼的摄像头，一个检测驾驶状态的摄像头，四个环顾四周的摄像头，五个毫米波雷达和12个超声波传感器，为车辆提供先进的感知能力。
选装的自动驾驶辅助系统Pro提供驾驶辅助、交通拥堵辅助、变道辅助、限速识别辅助等功能。，还具有丰富的安全功能，如前方碰撞预警和紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停车辅助、车道修正辅助、侧面碰撞预防辅助、变道盲区预警、交叉碰撞预警、追尾预警等。
此外，用户还拥有可选的自动泊车辅助系统(automatic parking assistance system Plus ),在侧面和垂直泊车场景下的表现更加精准，同时还拥有同级独有的50米追踪倒车功能。
融合数字化和运动。
宝马M240i
当然，本次成都车展最让Bimmer兴奋的还是全新宝马M240i。宝马2系新品上市后，大家一定很期待这款车的性能版，M240i就是开胃菜。
在外观上，我们可以看到精心设计的M空气动力学部件，营造出车辆相对低矮的姿态。同时，发动机罩肌肉感十足的驼峰设计、向外凸出的后轮拱结合犀利硬朗的腰线、更宽的M专属后扰流板，进一步提升了车尾的视觉冲击力，同时在高速行驶时形成下压力，从而提升操控稳定性。
细节上处处可见M的影子，比如双肾进气格栅下的logo，以及M专属的空气动力学外后视镜和六边形排气管。值得一提的是，智能减阻格栅、隐藏式门把手、19英寸M专属运动轮毂以及近乎封闭的车底进一步优化了空气动力学性能。
驾驶舱方面，新车配备了12.3英寸+14.9英寸的一体式悬浮曲面屏和搭载第八代操作系统的宝马iDrive。新车还标配了由Vernasca真皮制成的带有装饰缝线的一体式M运动座椅，还标配了哈曼卡顿的高端音响系统。
全新宝马240i搭载M部门调校的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，实现最大功率245 kW，最大扭矩500 Nm，0-100km加速5.3秒。标准的后轮轴M运动型差速器为后轮提供了理想的牵引力。与之前的车型相比，新车的后轮距增加了31mm。标配M运动型悬挂和M专属底盘调校，车辆的敏捷性和过弯动态操控性能得到显著提升。
同时标配ARB防滑稳定控制系统，HCS液压压缩减震系统为后轮轴标配，在过弯时提供足够的侧面支撑。此外，蓝色M高性能卡钳不仅为车辆外形增加了一个设计细节，还能达到更好的制动效果。
收集过去50年的所有细节
你爱的那个男人今天五十岁了。
全新BMW M4 coupe M 50周年专属限量版是对BMW M 50周年的致敬，为BMW M车迷带来更多个性化定制方案和周年庆典元素。新车配有宝马M 50周年专属标志。
为配合中国农历虎年，中国市场的限量版车型特别采用了烈日橙和云灰的个性化车漆，分别搭配太空灰和红金铜轮毂。进入车内，迎宾踏板、杯架盖板、前排M碳纤维斗式座椅头枕上都有宝马M 50th周年的专属logo。
限量版车型基于全新宝马M4轿跑M xDrive的雷霆版本，配备双涡轮增压3.0升直列六缸发动机。同时，限量版车型标配个性化黑色大灯装饰条、碳纤维外观组件、前排M碳纤维桶形座椅和M精英驾驶模式。
驾驶赛车的伟大女性。
“MINI是我小姐姐的专属车”是中国消费者对MINI定位的最大误解。MINI COOPER名字中的MINI代表了大家熟知的MINI汽车，而COOPER则代表了对MINI影响深远的赛车工程师John Cooper。他的改装微型车曾在20世纪60年代称霸蒙特卡洛拉力赛。
所以MINI从根上就有赛道基因。然而，谁说赛道上没有传奇女赛车手？MINI的帕特·莫斯纪念版是为了纪念速度女王帕特·莫斯。她还是F1明星赛车手斯特灵·莫斯的姐姐，斯特灵·莫斯是瑞典拉力赛车手埃里克·卡尔松的妻子和驾驶伙伴。5次获得欧洲女子拉力赛冠军，3次获得国际拉力赛冠军。
帕特·莫斯纪念版车型有三个版本:COOPER S三门版、COOPER S五门版和JOHN COOPER WORKS三门版，全球限量800台。
在外观上，MINI首次将渐变车顶应用于帕特·莫斯纪念版。屋顶从辣椒红逐渐变成哑光银，最后优雅地过渡到黑色。此外，象征第一次拉力赛胜利的郁金香图案，连同“Pat Moss”字样，出现在C柱和侧舷窗上。轮毂由典型的郁金香图案和MINI字样组成。
全系车型均搭载四缸涡轮增压发动机，输出功率可达131 kW /178 HP和170 kW /231 HP。