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荣威iMAX8纯电版正式上市,售价25.9万-35.98万元

   日期:2022-08-21     浏览:0    评论:0    
核心提示:8月20日,荣威iMAX8 EV正式上市,共五款配置。综合补贴后,售价25.98万-35.98万元。值得注意的是,为了满足更多用户的个性化、差
 8月20日,荣威iMAX8 EV正式上市,共五款配置。综合补贴后,售价25.98万-35.98万元。值得注意的是,为了满足更多用户的个性化、差异化需求,荣威iMAX8 EV提供了宇光银、珍珠白、星云蓝、林荣灰、冯冰灰五种车身颜色,以及大象灰、金棕两种内饰颜色。
 
 
为减少购车与用车的匹配,即日起至2022年10月31日,用户可通过SAIC荣威APP和SAIC荣威官方Tik Tok平台享受“限时升级礼”。8月20日至8月31日(含),购车可享2000元至12000元优惠;9月1日-10月31日(含),购车可享2000元-8000元优惠。此外,荣威还为用户准备了包括流量、金融、置换、服务、守护、充电在内的升级大礼。
 
荣威iMAX8 EV采用龙麟黑钻前脸造型,以矩阵渐变的形式呈现,纵横排列。值得一提的是,荣威iMAX8 EV采用多层静音夹层玻璃,凭借同级MPV车型中最多的腔体阻隔材料、静音钢板和大范围的声学包覆盖,实现了远超传统燃油MPV的静音性。
 
 
荣威iMAX8 EV车身长5016mm,宽1909mm,高1796mm。合适的车身尺寸不仅营造了宽敞的车内空间,还保证了停车的便利性。同时,得益于电池组厚度仅为125mm的超薄平板魔方电池,相当于一个可乐罐的高度,荣威iMAX8 EV拥有395mm的“超低门槛”,方便老人和儿童上下车,带来优雅从容的使用体验。1045mm车厢的“超高净高”,加上3000mm的超长轴距,带来同级领先的车内空间利用率。
 
人性化的2-2-3座椅布局设计,结合235mm宽度的中央通道,方便第三排乘客轻松进出。值得一提的是,荣威iMAX8 EV配备了同级唯一可前后移动的第三排座椅,充分照顾了第三排乘客的乘坐体验。
 
 
同时,荣威iMAX8 EV提供超级8合1盲点监测辅助,具备LCA车道保持、BSD变道预警辅助、DOW开门预警系统、RCTA后方泊车盲点监测、360°全景影像、前后倒车雷达、a柱盲点监测+AR虚拟导航和泊车辅助功能。
 
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