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25年收受39人贿赂1.33亿华晨汽车原董事长受贿细节披露

   日期:2022-05-09     浏览:0    
 5月6日,辽宁省纪委监委官方网站发布《全省纪检监察机关开展营商环境监督行动情况通报(三)》(以下简称《通报》),对华晨汽车集团控股有限公司(以下简称华晨集团)原党委书记、董事长祁玉民在国资国企领域破坏经营环境等问题作为典型案例进行披露。

根据《通报》,2018年8月,华晨集团与省外某公司签订协议合作开展新能源汽车项目,在此过程中祁玉民对该公司给予支持关照并收受钱款1100万元;1995年至2019年,祁玉民利用职务便利,在借用资金、承揽业务、取得经营销售权等方面先后为39人谋取利益并收受财物折合共计1.33亿余元。祁玉民还存在其他严重违纪违法问题。2021年6月,祁玉民被开除党籍,按规定相应调整其享受的待遇,其涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。

公开资料显示,祁玉民于1959年1月出生,1982年8月参加工作,曾任大连重工集团有限责任公司总经理、董事,大连重工起重集团有限公司董事长、总经理、党委常委。2005年12月,祁玉民进入华晨汽车集团控股有限公司,先后担任公司董事长、总裁等职务,2019年3月退休。

2020年12月4日,祁玉民因涉嫌严重违纪违法被查。

祁玉民。视频截图

2021年6月15日,据辽宁省纪委监委通报,祁玉民丧失理想信念,无视党纪国法,对抗组织审查;违反中央八项规定精神,收受可能影响公正执行公务的礼金,违规配备、使用公务用车;违反议事规则违规决定重大问题,隐瞒不报个人有关事项,在组织函询时不如实说明问题,利用职权在干部选拔任用方面为他人谋取利益;借用管理和服务对象钱款,违规经商办企业,违规兼职取酬,搞钱色交易;对华晨集团虚报利润问题失职失责;对配偶、子女失管失教;利用职务上的便利为他人谋取利益并索取、非法收受财物;利用职务上的便利挪用公款给他人进行营利活动;滥用职权造成国有公司严重损失,致使国家利益遭受重大损失。

2021年7月,祁玉民涉嫌受贿罪、挪用公款罪、国有公司人员滥用职权罪一案,由辽宁省朝阳市检察院依法提起公诉。

2017年,有媒体报道称,祁玉民赴任华晨汽车时曾说“我把这一生交给华晨”。当时的报道这样写道,“作为华晨汽车集团的掌舵人,针对国内汽车核心技术缺乏的问题,祁玉民带领华晨汽车践行‘以市场换技术’的战略,在与宝马的深度合作对接中‘多快好省干自主’,获得宝马授权生产N20、王子系列1.6T、1.8T共三款发动机,成为唯一真正掌握高端核心技术的自主品牌企业。”

华晨集团已进入重整程序

华晨集团是辽宁省属国企,直接或间接控股、参股四家上市公司(港股华晨中国和新晨动力,A股申华控股和金杯汽车),并通过旗下上市公司华晨中国与宝马合资成立华晨宝马公司。有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。值得一提的是,因这份迟来的财务报告,FF曾一度陷入“退市”旋涡。去年11月,FF发布公告称,因未准时提交2021年第三季度财务报告,收到纳斯达克信函提醒,要求公司在60天内提交截至2021年9月30日的季报,否则将很有可能被摘牌退市。

公开资料显示,所有纳斯达克上市公司必须在规定时间内通过EDGAR系统或其他监管机构,及时向委员会提交所有要求的定期财务报告。如果过期仍未提交,就会收到美国证券交易委员会的退市警示函。而如FF不能在规定的期限内提交相关的报告,就将被摘牌。

对于延迟发布2021年第三季度财报原因,FF方面解释称,是受公司特别委员会先前宣布的调查工作影响。

2021年10月7日,美国投资机构J Capital Research发布的一份关于FF公司做空报告,从FF的投产能力、资本运作表现、研发投入状况,以及贾跃亭自身在中国境内受到的处罚等多个角度对FF提出质疑,并直言“不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车”。

为调查有关做空机构披露的不准确指控,FF专门成立了一个由独立董事组成的特别委员会。“在独立法律顾问Kirkland & Ellis LLP律师事务所和独立审计机构Alvarez & Marsal的协助下,通过数月时间进行内部自查,最终显示FF公司信息披露正确、清晰、透明。”FF方面表示。

FF全球CEO毕福康表示,由独立董事组成的特别委员会完成了先前宣布的针对与历史披露相关指控的调查,并将其调查结果和建议提交给了公司董事会,且董事会已经接受了调查结果,补救措施的实施正在进行中。

截至2021年9月30日,FF账上现金和现金等价物余额为6.66亿美元。而截至2022年3月31日的现金余额为2.76亿美元,其中包括9700万美元票据和应计利息的计划还款。毕福康表示,公司位于加利福尼亚州的汉福德制造工厂建设取得很大进展,生产区建设正在按计划推进。据悉,汉福德制造工厂建成后预计年产能为1万辆。

图片来源:官方供图

据FF方面介绍,目前,FF 91准量产车已打造完成,并已获得加利福尼亚州的销售许可证,用于全美在线销售。

官方数据显示,截至2022年3月31日,FF 91预订量为401辆。按照规划,FF首款量产车FF 91将在FF在纳斯达克实现上市后12个月内完成交付。“我们有信心在2022年第三季度交付FF 91。”毕福康称。

截至当地时间5月6日收盘,FF股价已下跌至2.37美元/股,市值为7.69亿美元,较其在纳斯达克正式挂牌上市当日(2021年7月20日)13.98美元/股的股价以及约45亿美元的市值,大幅缩水。


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