保时捷928首次亮相于1977年的日内瓦车展上，该车当时所搭载的4.5L 90度夹角V8引擎，美国市场最大功率220马力，欧洲市场最大功率240马力。保时捷928为前置引擎布局，在当时原本是作为保时捷911的替代者，但最终某些原因并未实现。该车于1995年停止生产，至此，保时捷V8引擎的发展史告一段落，直到2003年保时捷推出了首款SUV车型Cayenne，才将V8引擎进行“续命”。在汽车市场的激烈竞争中，许多车企拿出了自家性价比高的车型来占据更多的市场份额，而长城却反其道而行之，旗下的新车型“欧拉芭蕾猫”又强势来袭，采用了复古式设计，预计新车将于3月份正式上市，其预售价大概在20万左右，除此之外，它还有哪些亮点呢？让我们来看一下这款车的具体详情。
外观方面，欧拉芭蕾猫在外观方面的设计下了不少功夫，整体外观与大众甲壳虫较为相似，圆润的前脸让车头显得比较光滑，大灯安置在轮眉的前方，尺寸虽然不大，但样式比较可爱，辨识度也是比较高的。
车身同样采用了复古的设计手法，线条柔和流畅，轮眉也向外凸出一些，很有老爷车的范儿。同时，轮毂还采用了近乎全封闭式设计，一方面是为了迎合复古风，另一方面也可以降低一定的风阻。另外，虽然这款车看起来比较小，但是它的轴距却达到了2750mm，同级别车型中这个参数是比较高的。
车尾同样迎合了复古风格的设计，值得一提的是其尾灯造型与劳斯莱斯的尾灯较为相似，同时下方安置了较大尺寸的镀铬装饰的后杠，视觉效果提升不少。
内饰造型并没有过于复古化，双联屏为车内带来了较强的科技感，屏幕显示效果中规中矩，系统反应速度还是比较快的。 方向盘正中的半圆环比较符合复古风的设计。整体车内的线条采用了大量的圆滑处理，视觉效果更为柔和，非常受女性消费者的喜爱。
动力方面，这款车为电动车型，采用单电机布局，其最大功率126kW，预计将提升401km和500km两种续航版本的车型，虽然还未试驾过该车，但就目前电车车型的驾驶感受来讲，起步和低速超车方面的表现比较不错，市区内代步使用比较合适。
整体上来说，这款车的颜值是其最大亮点，但高达20万左右的售价，不免让部分消费者望而却步，毕竟其售价可与B级车相提并论了，显然这款车的性价比会是它的最大问题。如果你的预算在20万左右，你会选择欧拉芭蕾猫吗？
