M5 EV基本沿用了M5增程版的设计风格，在一些细节上与之前的增程版有所不同。前脸中网改为封闭式处理，前围两侧增加通风口；其余地方变化不大；车侧采用隐藏式门把手和滑动式后车顶设计，搭配大尺寸轮毂，整体造型简洁动人；车尾精致的贯穿式尾灯十分醒目，尾部右下方的EV也表明了该车的身份；
内饰布局采用AITO简约的设计风格，12.3英寸全液晶仪表搭配15.6英寸中控面板十分抢眼；此外，新车搭载华为最新的鸿蒙系统3.0操作系统，支持小I智能助手、花瓣地图智能导航等多种智能配置。同时还支持手表控制，仅在体验上很有竞争力；
动力方面，M5 EV搭载单电机和双电机版本，最大马力分别为272ps/496ps，百公里加速为7.1s/4.5s。日常驾驶中的动力表现足够；并且车辆支持快充，一次充至80%仅需半小时左右；
问:全球上市的M5 EV版不仅能收获3万台订单，还能成为新势力品牌中最大的黑马。M5版本身的产品竞争力就很强，之前的增程版也积累了一定的口碑基础。如果新车交付速度足够快，它甚至可能将特斯拉的常年统治地位拉下神坛。你怎么想呢?