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最大拖拽超4吨,丰田又一王牌亮相,配3.4T双涡轮比陆巡霸气

   日期:2022-02-05     浏览:1    评论:0    
核心提示:要说起造车工艺,在我们绝大多数消费者的心目中都会有一个很好的代表,那就是日系的丰田,丰田的强大不是说它的车有多豪华、多奢
 要说起造车工艺,在我们绝大多数消费者的心目中都会有一个很好的代表,那就是日系的丰田,丰田的强大不是说它的车有多豪华、多奢侈,而是它的车有很好的稳定性,不仅把内燃机技术研究得很透彻,而且在汽车装配工艺上也是全球顶尖的。所以丰田的车型在世界上的销量都很高。而在国内市场,丰田的车也是定位下调最少的,并且很多车型还需要加价提车,就拿最近上市的丰田的皇冠陆放以及丰田赛那来说,这两款车上市之后,都需要加价才能有现车,并且赛那的更为明显,抛开具体销量不谈,丰田能够在国内市场有如此地位,确实让人觉得不可思议,毕竟同级的很多对手都是降价卖,它没定位下调也就不说了,居然好要加价,从这就可以看出,国人对于丰田的认可度。而我今天所要介绍的这款丰田车也是经典的一款,它最大拖拽超4吨,丰田又一王牌亮相,配3.4T双涡轮比陆巡还要霸气。

它这款车就是丰田红杉,说起红杉这个名字我相信很多人都不是很熟悉,确实,它并没有在国内市场上市,它主要销售的是北美市场。不过说起丰田红杉就会让我们想起另外一款车,那就是坦途,很多人说红杉就是基于坦途的基础上变化过来的,坦途加个箱就是红杉,对于这个说法也是有一定的依据,毕竟坦途和红杉都是搭载着丰田非常经典的5.7L V8引擎。这个引擎很强悍,我曾经站在坦途的边上,它这个发动机启动那一下,感觉地都震动了,不得不说大排量的自吸硬气真的有独特的魅力。而现在红杉迎来了全新一代,全新一代车型在各方面都进行了提升,其中最有代表性的就是它的拖拽能力,现在它的它最大拖拽可以超过4吨,相比于原来提升了22%。而现在我就来带大家简单了解一下这款车。

日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

一、自即日起,召回生产日期在2020年6月25日至2020年7月4日期间的部分进口CLA车辆,共计41辆。


本次召回范围内部分车辆由于生产偏差,电动转向助力系统的供电线接头可能被热熔胶污染。热熔胶的老化效应会导致电动转向助力系统供电线接头的固定力减小,导致接头连接松动,极端情况下可能导致电动转向助力系统供电中断,影响动力转向辅助系统的功能,增加发生事故的风险,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费检查召回范围内车辆电动转向助力系统的供电线接头,如果已被污染则进行清洁,以消除安全隐患。

二、自2022年7月1日起,召回生产日期在2015年4月7日至2017年1月23日期间的部分安装有空气悬架的进口和国产C级、E级车辆,共计385辆。


本次召回范围内部分车辆空气悬架压缩机的泄压阀可能因腐蚀而产生卡滞,造成无法按预期调整车辆水平高度,车身可能卡在悬架的某一高度无法降低,这不符合国家相关强制性标准关于车辆空气悬架的有关要求,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内车辆免费更换改进后的空气悬架压缩机,以消除安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司

召回部分进口和国产奥迪汽车

日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2022年2月28日起召回部分进口和国产奥迪汽车。

一、召回生产日期在2018年3月1日至2021年12月4日期间的部分国产奥迪Q5L汽车,共计453791辆。


本次召回范围内的车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置,如果大量液体意外洒到后排座椅上,可能会进入网关控制模块,导致网关控制模块内部出现短路,从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计,如果检测到不可信的信号,发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式,此时变速箱离合器会断开,造成车辆行驶中动力中断,增加发生事故的可能性,存在安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩,防止液体进入,以消除安全隐患。

二、召回生产日期在2021年4月14日至2021年12月3日期间的部分进口奥迪SQ5汽车,共计368辆。


本次召回范围内的车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置,如果大量液体意外洒到后排座椅上,可能会进入网关控制模块;另外,部分车辆在大雨或深水中等情况下行驶时,也可能通过车身底部密封不足的接缝而进水。液体进入后可能会导致网关控制模块内部出现短路,从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计,如果检测到不可信的信号,发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式,此时变速箱离合器会断开,造成车辆行驶中动力中断,增加发生事故的可能性,存在安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩;对于2021年8月28日之前生产的进口SQ5车辆,经销商还将免费在车身底部密封不足的区域进行涂胶密封,防止液体进入,以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

奇瑞汽车股份有限公司

召回部分奇瑞艾瑞泽5、瑞虎7汽车

日前,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。

一、召回2015年8月8日至2020年3月25日生产的匹配CVT 19变速箱的部分艾瑞泽5(艾瑞泽5/EX/GX)汽车,共计121881辆。


本次召回范围内的车辆由于变速箱冷却油管装配过程中可能存在卡箍卡紧力不够或位置不正确,在车辆长期使用过程中可能造成变速箱冷却油管脱落,出现变速箱漏油、故障灯亮的现象,极端情况可能引起变速箱动力传递中断,存在安全隐患。

奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换并重新装配变速箱冷却油管,以消除安全隐患。

二、召回2016年5月9日至2018年12月30日生产的匹配CVT 19变速箱的部分2016款瑞虎7汽车,共计24750辆。


本次召回范围内车辆的变速箱冷却油管由于结构设计原因导致强度不足,存在开裂漏油的风险,会出现变速箱漏油、故障灯亮的现象,极端情况下可能引起变速箱动力传递中断,存在安全隐患。

奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的变速箱冷却油管,以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,奇瑞汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

上汽通用五菱汽车股份有限公司

召回部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽车

日前,上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年3月10日起,召回2017年7月10日至2021年3月26日期间生产的部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽车,共计609779辆。


本次召回范围内部分车辆的手动变速器零件制造尺寸超差,导致挡位保持力不足,特定工况下可能引起6挡偶发性脱挡,造成车辆暂时出现动力传递中断,极端情况下可能存在安全隐患。

上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆进行免费检查,并对检查后确认存在缺陷的车辆免费更换变速箱维修组件,以消除安全隐患。

应急处置措施:车辆使用中如发生上述情况,可重新挂回6挡或其他挡位继续行驶,并及时联系上汽通用五菱汽车股份有限公司特约服务中心处理。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,上汽通用五菱汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

天津一汽丰田汽车有限公司

广汽丰田汽车有限公司

召回部分卡罗拉及雷凌汽车

日前,天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2022年3月25日起召回以下车辆。

天津一汽丰田汽车有限公司召回2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的部分卡罗拉汽车,共计162301辆。广汽丰田汽车有限公司召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌汽车,共计161614辆。



本次召回范围内的车辆由于发动机点火线圈制造问题,导致部分点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差,1级线圈可能与中心铁芯接触,线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低。极端情况下,发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路,使得保险丝熔断,切断供给火花塞的电源,导致车辆在行驶中熄火,增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。

天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的点火线圈,以消除安全隐患。


 
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