中汽协预计，8月份汽车市场将继续保持平稳增长，乘用车产销将呈现较快增长，新能源汽车和汽车出口也将保持良好表现。
预计今年1-8月实现产销双增长。
汽车产销同比保持快速增长势头。7月份，汽车产销分别完成245.5万辆和242万辆，环比下降1.8%和3.3%，同比增长31.5%和29.7%。1-7月，汽车产销分别完成1457.1万辆和1447.7万辆，产量同比增长0.8%，销量同比下降2.0%。
中汽协副秘书长陈世华表示，去年8月行业受芯片短缺影响严重，产销水平较低，因此今年1-8月有望实现产销双增长。
消费者对乘用车的需求持续复苏。7月份，乘用车产销221万辆和217.4万辆，分别比上月下降1.3%和2.1%，比去年同期增长42.6%和40%。
“2022年7月，尽管是传统市场的淡季，但在购置税减半政策和地方促进消费政策的推动下，以及汽车公司和经销商继续加大促销力度的推动下，乘用车市场仍然活跃。”陈世华说。
1-7月，共销售乘用车1252.9万辆，同比增长8.3%，增速比1-6月提高4.9个百分点。
商用车降幅有所收窄。7月份，商用车产销分别完成24.4万辆和24.6万辆，环比下降6.2%和12.5%。同比分别下降22.9%和21.5%，总量保持较低水平。1-7月，商用车产销分别完成192.7万辆和194.8万辆，同比分别下降36.9%和39.3%。
近日，商务部等17个部门发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》，提出支持新能源汽车购买和使用、激活二手车市场、促进汽车更新消费等6个方面12项政策措施，为激活汽车市场进一步提供了政策保障。
中汽协预测，8月份汽车市场将继续保持平稳增长，特别是随着9月份汽车市场传统黄金消费旺季的到来，乘用车产销将呈现较快增长，新能源汽车和汽车出口也将保持良好表现，为全年稳增长提供有力支撑。
看好机构新能源汽车前景。
新能源汽车产销同比保持高增长势头。7月新能源汽车产销分别达到61.7万辆和59.3万辆，产量环比增长4.5%，销量环比下降0.6%，均同比增长1.2倍，市场份额达到24.5%。1-7月，新能源汽车产销分别达到327.9万辆和319.4万辆，同比增长1.2倍，市场份额达到22.1%。
该机构看好新能源汽车行业的发展前景。中汽协预测，2022年我国新能源汽车年销量有望达到550万辆，同比增长超过56%。陈世华表示，从中长期来看，我国居民对汽车的消费需求依然旺盛，产业转型和消费升级带来的行业红利为乘用车市场未来保持稳定增长提供了充分保障。
展望下半年，中汽协表示，在一系列促进消费政策持续生效的鼓励下，中国宏观经济将保持平稳增长，市场消费信心将明显恢复。预计汽车行业全年将保持稳定增长。
各大车企对今年下半年的市场发展充满信心。SAIC表示，7月份的产销表现为下半年进一步加快产销补库，冲刺600万辆的全年销售目标奠定了坚实的基础。比亚迪预计今年总销量将达到150万辆，供应链好的时候甚至有望冲击200万辆。
中信证券表示，6月中下旬以来，主机厂新车型发布上市节奏明显加快，理想L9、长城欧拉芭蕾猫、长安深蓝SL03、比亚迪海豹、奥威塔E11相继上市。新能源终端需求旺盛，地方补贴和高油价成为需求爆发的重要助推器。新势力和强势自主品牌下半年仍有多款车型发布，新车型有望成为下半年加速景气的核心驱动力。
中汽协综合研判认为，今年我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右。其中，乘用车销量预计2300万辆，同比增长7%左右；预计商用车销量为400万辆，同比下降16%左右；新能源汽车销量预计达到550万辆，同比增长超过56%。